Как сделать чтобы каблук не скользил

Некоторые люди используют клей с песком. Это, конечно, не очень хорошо отразится на обуви, но сделает подошву нескользящей на несколько дней. Лучше всего использовать прочный клей, такой, как “Момент”.

Чтобы ваша обувь не скользила на льду: самые действенные советы

“Московский комсомолец в Новосибирске” собрал самые распространенные и действенные методы, как можно сделать вашу обувь менее скользкой и уберечься от падений на льду в зимний сезон.

В холодное время года становится очень актуальным вопрос, как сделать так, чтобы обувь не скользила. Ежегодно с началом снежного сезона все травмы переполнены людьми, которые просто поскользнулись и упали на улице. Как сделать так, чтобы избежать подобных падений, рассказывают эксперты.

Во-первых, далеко не все знают, что в обувных магазинах можно купить специальные приспособления для снижения скольжения обуви. И этих приспособлений несколько.
Самое простое из них – противоскользящие наклейки. Они обычно изготавливаются из полиуретана или вулканизированного каучука. Такие наклейки продаются практически во всех крупных обувных отделах. Они различаются по размеру и пригодны для использования на обуви с каблуком. Стоят такие наклейки по-разному, от 70 рублей и до тысячи. Использоваться они могут несколько дней, а могут держаться на обуви до месяца. Они защищают подошву от скольжения на льду и совершенно незаметны при использовании.

Другое отличное приспособление, которое поможет вам не поскользнуться, это ледоступы. Они, конечно, не настолько незаметны, как наклейки на подошву, но в зимнее время на улице могут смотреться достаточно неприметно. Это специальная конструкция, которая закрепляется на ботинках или сапогах. Сделана она из качественной резины, к которой прикреплены шипы. Чаще всего такие шипы делаются из прочной стали. Они обеспечивают отличное сцепление со льдом, и это позволяет не упасть даже на самой скользкой поверхности. Стоят они не так дорого, от 200 рублей, и их можно использовать не один год подряд. Они обычно очень прочные и выпускаются практически во всех размерах, даже детских. Но есть и свои минусы. Они не подойдут на каблуки (хотя это и так плохая идея – ходить по льду на каблуках), все-таки видны при ношении, и их нельзя использовать в помещении. Теоретически, наверное, можно, но это крайне неудобно, еще и неловко: при ходьбе по полу шипы очень громко стучат и привлекают к себе внимание.

Но можно использовать и народные способы, которые могут сделать обувь менее скользящей в домашних условиях. Конечно, подготовленные таким образом подошвы не сравнятся по своей полезности с ледоступами, но тоже могут уменьшить скольжение и уберечь вас от травм.

Можно использовать обычный лейкопластырь. Будьте внимательны – речь идет только о том лейкопластыре, который продается в рулонах и имеет шероховатую поверхность. Обычные маленькие пластыри, которые сейчас продаются повсюду, просто не приклеятся к подошве настолько плотно. К тому же, большинство из них имею гладкую текстуру, схожую с нашей кожей, и не могут быть полезными.

Лейкопластырь из рулонов нужно наклеить на подошву двумя полосками, лучше всего крест-накрест. Стоит сразу отметить, что надолго от травм это вас не защитит: носиться такая защита будет всего лишь несколько часов.

Некоторые люди используют клей с песком. Это, конечно, не очень хорошо отразится на обуви, но сделает подошву нескользящей на несколько дней. Лучше всего использовать прочный клей, такой, как “Момент”.

Для такого способа нужно сначала обезжирить подошву ацетоном или спиртом. Затем нанести на нее клей и дать ему немного высохнуть. На клей нужно насыпать песок и сильно прижать подошву к любой поверхности (но смотрите, чтобы она тоже не приклеилась). Такие подошвы будут нескользкими и могут прослужить вам даже целый месяц.

Приклеить к подошве можно не только пластырь, но и войлок. Он тоже поможет сделать вашу обувь нескользящей. Но будьте внимательны – этот способ подойдет только для морозной погоды. В слякоть войлок сразу же расползется и окажется полностью бесполезным.

Один из самых распространенных способов – использовать наждачную бумагу. Ее можно наклеить тем же “Моментом”, а можно и натереть подошву самой бумагой. Тогда поверхность тоже станет более шершавой. Этот способ используется очень часто и повсеместно, но, конечно, наждачка очень сильно портит и стирает подошву. Поэтому – решать вам, стоит ли оно того, или лучше просто купить специальные наклейки в магазине.

В последнее время в интернете пользователи много рассказывают еще об одном способе – использовании капронового чулка. О нем очень много статей, но не так много примеров реального применения. Капрон нужно поджечь, и, когда он начнет плавиться, быстро направить капли на подошву. Этот способ вряд ли испортит обувь, поэтому если есть желание – можно попробовать.

А вот про использование лака для волос или натирание подошвы сырой картофелиной ходят споры. На самом деле, вряд ли такие способы помогут вам действительно избежать падения на льду. Лучше в таком случае обработать подошву обычным водоотталкивающим средством для обуви, будет гораздо больше прока. Ну и, конечно, можно обратиться в мастерскую, где в подошву могут вкрутить специальные шурупы (по принципу ледоступов, но несъемные). Такой способ точно сделает обувь нескользящей, но в помещении ваша обувь будет громко стучать и царапать пол.

Самым простым и одновременно самым недолговечным является наклеивание на подошву полос тканевого лейкопластыря. Лейкопластырь неплохо держит сцепление с поверхностью, но очень быстро стирается (слазит) с подошвы.

Что делать, если зимняя обувь скользит

Лучше всего конечно же покупать обувь с антискользящей подошвой. Прежде всего эта обувь с высоким содержанием каучука и резины. В современных обувных подошвах хорошего качества используются полиуретан или термоэластапласт. Они имеют хорошее сцепление с поверхностью.

Кроме этого у антискользящей обуви должен быть глубокий протектор или вся подошва должна быть пористой («шершавой»).

Однако в этой статье мне хотелось бы поговорить, как сделать скользкую обувь менее скользящей самостоятельно. Для этого есть 9 относительно простых способов.

9 способов как сделать обувь не скользкой

Ниже пойдет речь о подошве обуви, которую мы будем делать не скользкой. Однако не забывайте, что к подошве относится не только передняя часть ботинка или сапога, но и каблук.

1. Лейкопластырь

Самым простым и одновременно самым недолговечным является наклеивание на подошву полос тканевого лейкопластыря. Лейкопластырь неплохо держит сцепление с поверхностью, но очень быстро стирается (слазит) с подошвы.

По стоимости этот вариант не очень выгоден (поскольку на зиму пластыря понадобится много :-). Да и это способ к тому же трудозатратен, поскольку вам придется клеить пластырь не один раз за время прогулки.

К этому следует добавить, что клеить лейкопластырь надо обязательно на чистую и сухую поверхность, что во время прогулки сделать проблематично.

2. Водоотталкивающий спрей

Как оказалось водоотталкивающий спрей отлично защищает не только верхнюю часть обуви от промокания, но и может послужить надежной антискользящей основой.

Достаточно, за несколько минут до выхода на улицу, побрызгать водоотталкивающим спреем на подошву, чтобы комфортно себя чувствовать на скользких тротуарах. Правда нанесенного спрея хватит всего на один поход. При повторном выходе из дома или с работы придется снова его наносить на обувь.

К тому же большинство спреев имеют очень едкий запах. А те, что не пахнут стоят очень дорого.

Такой способ мягко говоря не совсем удобный, да и на спреях вы изрядно потреплете ваш кошелек.

3. Капрон

Идея заключается в создании рельефа на обувной платформе с помощью оплавления капрона. Это могут быть старые капроновые колготки или веревка (жгут) из капрона. Данный химический материал хорошо плавится.

Остается при помощи зажигалки поджечь один конец веревки, держа его над подошвой. Капрон оплавляясь просто будет капать на платформу и застывать в виде выпуклых капель.

Однако сам капрон не является идеальным материалом, который образует надежное сцепление с поверхностью. Да и застывшие капли со временем отвалятся от подошвы.

Делаем протектор на подошве самостоятельно
Для того, чтобы обувь с гладкой подошвой не скользила можно сделать на ней протектор самостоятельно при помощи раскаленного паяльника либо утюга (однако утюг придется долго отмывать).

Раскалив паяльник мы можем произвольно нанести нужный нам протектор на подошву зимних сапог. Однако учтите, что подошва обуви должна быть достаточно глубокой (хотя бы 1 см). К тому же, при производстве таких работ следует организовать хорошее проветривание помещения.

И все же это не самый эффективный способ из-за того, что рельеф на скользкой подошве все равно не решит всех проблем.

4. Клей

Неплохим способом является нанесение на подошву капель резинового (обувного) клея. В таком клею содержится полиуретан, что делает его похожим на антискользящую подошву из полиуретана.

Перед нанесение клея следует тщательно протереть подошву обуви обезжиривающими средствами (ацетон, бензин). Капли можно наносить хаотично. Однако они должны быть большими, поскольку при высыхании клей существенно уменьшится в размере.

После нанесения клея следует подождать его полного высыхания. Обычно это 12-24 часа. Лучше дать застыть клею по максимуму.

Этот способ довольно эффективный, поскольку капли клея будут придавать поверхности подошвы своеобразную ребристость Клей продержится на подошве если не всю зиму, то точно половину сезона. К тому же такой клей стоит относительно недорого (в зависимости от производителя и его качества).

5. Клей+песок

Еще более эффективным способом сделать обувь не скользкой является нанесение полосок из клея с песком. В данном случае клей можно использовать не только полиуретановый или для резины, поскольку поверх него вы насыпете песок. Это сделает вашу подошву похожей на наждачную бумагу.

Однако лучше использовать обувной клей. После нанесения клеевых полос на подошву следует сверху обильно посыпать песок. Часть его осядет на клее и застынет, превратив полосы в шероховатую поверхность. Остальной же песок после высыхания клея можно будет просто стряхнуть.

6. Наждачная бумага

Неплохим вариантом может стать наклеивание на подошву куска наждачной бумаги. Чтобы бумага послужила как можно дольше, клей надо нанести равномерным слоем на всю поверхность наждачки.

А теперь о выборе самой наждачной бумаги. Дело в том, что наждачную бумагу делают не только с разным размером абразивного состава, но его наносят на разные материалы. Это может быть бумажная основа или ткань, а может быть комбинированный материал. Лучше выбирать наждачку на основе ткани.

А теперь о самом абразиве или вернее его зернистости, которую обозначают буквой «Р». Чем меньше это значение, тем крупней будет зернистость у наждачной бумаги.

Кроме этого следует обратить внимание на еще одну маркировку наждачной бумаги. Если на ней указана литера «М», то токая бумага является водостойкой. И безусловно не стоит брать наждачку с литерой «П», которая предназначена для обработки сухих изделий.

7. Полиуретановые подметки

В специализированных обувных магазина еще можно встретить в продаже полиуретановые подметки. Они продаются комплектами. Одна часть на каблук, другая — на переднюю часть подошвы. Безусловно, что размеры у них самые разные и расцветка может быть как черной так и коричневой. Стоят они 100-300 рублей.

Однако по поводу размера не стоит особо переживать. Дело в том, что после приклеивания выпирающую наружу часть вы спокойно можете срезать острым ножом.

Подметки клеятся также как и наждачная бумага. На заранее очищенную и обезжиренную поверхность наносится ровным тонким слоем клей. Желательно клей нанести как на саму подошву так и на подметку.

После этого следует сильно прижать между собой склеиваемые поверхности. Для этого можно поставить обувь на газету, одеть ее и постоять в ней минут 5. Для сцепки поверхностей этого будет вполне достаточно.

Если же вам поклейка подметки покажется трудным занятием, то просто отнесите свои «коньки» в обувную мастерскую и положитесь на мастера. Но это вам обойдется гораздо дороже. Обычно мастера берут за такую работу порядка 600-1000 рублей за пару, в зависимости от модели вашей обуви и качества материала подметки.

8. Ледоходы или ледоступы

Для тех, кто купил неудачную зимнюю обувь, польстившись на красоту модели и проигнорировав качество подошвы продаются специальные приспособления, называемые ледоходами. Это накладки на подошву из металлических шипов или цепочки, размещенные на резиновых лентах.

Ледоступы довольно практичны. В зависимости от производителя такие антискользящие приспособления могут прослужить не один сезон. Единственный их недостаток — выглядят они на обуви не всегда эстетично.

Стоят ледоходы от 200 до 800 рублей. Однако если они стоят больше 500 рублей, то я бы на вашем месте не заморачивался и сделал бы накладки из полиуретана в мастерской либо самостоятельно.

9. Саморезы или шурупы

Неснимаемые ледоходы можно сделать самому. Правда необходимо, чтобы подошва обуви была хотя бы толщиной в 1 см или больше. В противном случае вы можете продырявить обувь насквозь и повредите себе ногу.

Идеальным вариантом будут саморезы длинной в 10мм. Размер шляпки не важен, а вот ее форма имеет значение. Лучше купить саморезы с конусообразной шляпкой с заостренными краями. Так сцепление с поверхностью буте более надежным.

На одну подошву нужно 8 шурупов: по 4 на переднюю часть стопы и 4 на каблук. Казалось бы зачем на небольшую площадь каблука столько саморезов. Дело в том, что у разных людей походка разная. Некоторые ставят ногу пяткой на пол внутренней стороной стопы, а некоторые наоборот. Поэтому идеальным решением будет, чтобы шурупы располагались по обеим сторонам пятки.

Если говорить о передней части стопы, то там тоже следует закрутить 4 шурупа отступив по 2 см от края платформы. И ни в коем случае не надо закручивать шуруп посередине подошвы. Скорей всего он будет у вас вызывать дискомфорт.

Шурупы следует закручивать на грубину в 3/4 от их длинны. К примеру, саморез длинною 10 мм можно закрутить на грубину 7-8 мм, оставив торчащей только саму шляпку и 1 мм основания.

Надеюсь из этого богатого выбора «антискользина» вы сможете подобрать себе подходящий рецепт :-).

Также при выборе рекомендуется покупать обувь с толстой рифленой подошвой. Не подходят для зимы ботинки или сапоги с тонкой, гладкой подошвой, например, из натуральной кожи. Некоторые бренды выпускают модели, адаптированные для суровых дорожных условий, например, ботинки Olang с шипованной подошвой. Достоинство этой обуви в том, что шипы легко меняют свое положение : на льду вы не поскользнетесь, а в помещении можете деактивировать их, чтобы не поцарапать пол.

Как выбрать обувь, чтобы не скользила зимой?

Чтобы ходить по льду и снегу комфортно, надо уделить большое внимание выбору сапог или ботинок. Оптимальным вариантом будут изделия с подошвой из синтетических материалов. Это ПВХ, полиуретан, термоэластомер и синтетический каучук. Эти материалы обладают нескользящими свойствами, защищают ноги от холода, влажности. При этом резина, каучук и полиуретан выдерживают заморозки до -15 градусов, а термоэластомер подходит для температуры до -50 градусов.

Также при выборе рекомендуется покупать обувь с толстой рифленой подошвой. Не подходят для зимы ботинки или сапоги с тонкой, гладкой подошвой, например, из натуральной кожи. Некоторые бренды выпускают модели, адаптированные для суровых дорожных условий, например, ботинки Olang с шипованной подошвой. Достоинство этой обуви в том, что шипы легко меняют свое положение : на льду вы не поскользнетесь, а в помещении можете деактивировать их, чтобы не поцарапать пол.

Современные производители предлагают разнообразные варианты зимней обуви с нескользящими подошвами. Это комфортные, теплые изделия, которые позволяют чувствовать себя комфортно при любой погоде, во время прогулок по утоптанному снегу или льду.

Простой, действенный, но не слишком эстетичный метод. Его используют в экстренных ситуациях как временную меру, когда нет времени искать альтернативу.

Если ваша обувь не обеспечивает устойчивость, это легко исправить. Существуют проверенные приемы и простые подручные средства. Они помогут чувствовать себя уверенно на скользком тротуаре и не зависеть от работы дворников.

Особых навыков не требуется – только желание и немного свободного времени. Выполняйте работу не спеша. Действуйте аккуратно, чтобы не испортить сапоги. Не экспериментируйте с дорогими вещами.

Клей, песок или пшенка

Не знаете, как сделать, чтобы ботинки не скользили, – начинайте с простого. Используйте клей «Момент» или любой другой, кроме канцелярского и ПВА. Также удобно работать клеевым пистолетом.

Обезжирьте подошву спиртом (ацетоном). Нанесите клей небольшими порциями. Рисунок произвольный – точки, полосы или волнистые линии. Дайте подсохнуть. Насыпьте песок и с силой прижмите к куску картона. Через 10-15 сек. уберите картон. Дождитесь полного высыхания.

Метод защитит обувь от скольжения на 2-3 дня. Но останутся следы, от которых сложно избавиться. Для модельной обуви этот вариант отпадает. Вместо песка можно взять любую крупу, но результат все равно не будет долговечным. Так что приготовьтесь клеить часто.

Войлочные наклейки

Их можно сделать из старых валенок или домашних тапочек. Если скользит обувь, вырежьте несколько кусочков размером 3-4 см, смажьте сапожным клеем, придавите. Поверхность должна быть сухой и обезжиренной.

Противоскользящие накладки можно тестировать через 1-2 часа. Войлок хорош для морозной погоды, но не для слякоти. Срок действия – неделя. Существенный минус – неудобство при ходьбе. Выбирайте самый тонкий войлок, что найдете.

Скользкая подошва: как исправить с помощью монтажной пены?

Ею пользоваться проще, чем посыпать клей песком или клеить войлок. Пена держится крепко, вид не портит. Ее хватит на несколько недель. Потребуется баллон, монтажный пистолет, защитные перчатки.

Придайте затвердевшей пене плоскую форму. Толщина – до 0,5 см. Выступающие края обрежьте. По окончании работ закрутите регулировочный клапан и очистите инструмент.

Наждачная бумага

Самый простой способ защититься от падений зимой – сделать подошву шероховатой. Для этого перед выходом из дома зашкурьте ее или зафиксируйте наждачную бумагу в том месте, где обувь скользит.

В первом случае отрежьте два одинаковых по площади кусочка наждачки и двустороннего скотча. Склейте их, а затем прикрепите зернистой стороной наружу.

Соблюдайте осторожность. Зернистой шкуркой легко поцарапать напольное покрытие.

Во втором используйте суперклей «Момент», Akfix 705, Cosmofen Ca-12. Прижмите поверхность и подождите 20-60 секунд, пока клей застынет.

Наждачная бумага бывает разной зернистости. Чтобы обувь не скользила, берите не мелкую шлифовальную шкурку, а ту, что крупнее. Размер абразивных частиц – 0,5 мм и выше.

Изолента, скотч или лейкопластырь

Лучше тот, что с зеленой полосой посредине. У него плотная тканевая основа. Вымойте, просушите обувь, а затем наклейте по 2 полоски на каблук и переднюю часть. Располагайте их в разных направлениях.

Минус: если зимой на улице слякоть, пластырь быстро намокнет и отвалится. Старайтесь обходить лужи и держите наготове запасную упаковку.

Носки поверх обуви

Способ для экстремалов, но рабочий, поэтому добавлю его в список.

Подберите носки большого размера, которые натянутся на обувь. После одного выхода их придется выбросить, но пройти по гололеду они помогут стопроцентно.

Чтобы не пострадала репутация, не применяйте метод в центре города или где вас могут увидеть знакомые.

Самодельные ледоступы из шурупов или саморезов

Эффективность сомнительная – много отрицательных отзывов. Метод не подходит для подошвы с пустотами внутри. Кроме того, нарушается целостность изделия без возможности восстановления.

Чтобы увеличить сцепление, располагайте саморезы не перпендикулярно, а под углом 45 градусов. Направляйте их в разные стороны. Прием обеспечит отсутствие скольжения при любом направлении движения.

Капроновые чулки

Многие авторы предлагают поджечь капроновые колготки или гольфы, а затем подставить подошву и каплями создать дополнительный рельеф на ней.

Перед началом работы не забудьте предпринять противопожарные меры и защитить органы дыхания.

Переверните обувь подошвой вверх. Подожгите над ней капроновый носок, чтобы он начал плавиться и капать. Не держите его в руках. Используйте длинный пинцет или щипцы. Подставьте под капли проблемные зоны.

Застывшие бугорки и хорошо держатся при любой погоде. Но на практике выполнить рекомендации сложно. Капрон не только плавится. Он также хорошо горит, дымит и издает неприятный запах.

Предлагаю поступить проще: отрезать небольшой кусочек колготок, положить на подошву, поджечь спичкой. Капрон загорится, расплавится и прилипнет.

Соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься. Рабочую поверхность застелите клеенкой.

Кухонная тёрка

Нет, ее не нужно приматывать к подошве, как когда-то шутил Задорнов. Достаточно пройтись по ней мелкими зубьями, чтобы придать рельефность и увеличить сцепление с обледеневшим асфальтом.

Метод подходит не для всей обуви, а лишь для той, что не жаль испортить. После такого воздействия она не восстанавливается.

Паяльник

Зимняя обувь должна быть не только теплой, но и устойчивой. За сцепление с асфальтом или тротуарной плиткой отвечает подошва. Для этого на ней предусмотрены рельефные узоры – протекторы. Глубина и рисунок зависит от назначения ботинок. В повседневной они самые простые.

С помощью паяльника можно создать дополнительные углубления на протекторе, которые увеличат сцепление. Нет паяльника – подойдет любой раскаленный стержень (гвоздь). Аккуратно проведите по проблемным местам, чтобы остались бороздки.

Шнурки от ботинок

Простой, действенный, но не слишком эстетичный метод. Его используют в экстренных ситуациях как временную меру, когда нет времени искать альтернативу.

Обвяжите шнурками переднюю часть ботинок, оставив узлы внизу. При контакте с поверхностью они увеличат силу трения, не давая поскользнуться.

Отнести мастеру и вместе с ним выбрать подходящий способ коррекции подошвы. В зависимости от самой обуви специалист может предложить вкрутить металлические шурупы или поставить железные набойки (минус — при ходьбе может появиться звонкое цоканье), поставить накладки, а также углубить протектор, если позволяет толщина подошвы. Качество результата будет полностью зависеть от опытности мастера.

Можно приклеить на подошву кусочки наждачной бумаги или войлока, они так же сделают сцепку с поверхностью лучше. Кроме того, в продаже можно найти наклейки на подошву, которые выполняют ту же фукнцию. Как вариант, можно наклеить на подошву тканевый лейкопластырь, однако в слякотную погоду он, увы, быстро отвалится.

Эффективный, но экстравагантный — располагаем обувь подошвой вверх, прямо над ней поджигаем капрон (например, капроновые колготки). Расплавленный капрон будет капать на подошву и застывать, создавая дополнительный рельеф. При всей своей нестандартности, способ работает, а эффект сохраняется куда дольше, чем в двух предыдущих пунктах. Однако, будьте крайне осторожны в процессе!

– Вкрутить металлические шурупы. Мастер сделает это аккуратно и по всей площади изделия.

Чтобы не скользить, не покупайте изделия на гладкой подошве и не ходите в гололед в демисезонных моделях. Обязательно обращайте внимание на толщину каблука и наличие рельефного протектора. Отдайте предпочтение изделиям из полиуретана или каучука. Откажитесь от шпилек, острых носков и высокой платформы.

И выбирайте производителей, которые славятся своими зимними моделями. В таком случае дополнительные меры предосторожности будут не нужны – достаточно будет мыть рифленую поверхность и тщательно очищать рисунок протектора.

Чтобы окончательно подготовиться к опасному периоду, вот несколько советов, как вести себя в гололед.

Ходите по скользкой поверхности осторожно, мелкими шажками. По возможности предусматривайте, чтобы в случае падения вам было, за что схватиться. В сильный гололед лучше не шагать широко, а чуть-чуть, скользить, как на лыжах. При ходьбе не держите руки в карманах, благодаря им можно балансировать.

Если вы падаете, старайтесь не выбрасывать руки в стороны, а убирать под себя, чтобы не сломать их. Защищайте голову при падении и старайтесь сгруппироваться.

Помните о правильном выборе материала, из которого будет изготовлена подошва вашей обновки. Синтетический каучук, полиуретан, поливинилхлорид и термоэластопласт обеспечат устойчивость на льду. Важно, чтобы он хорошо выдерживал холод – это еще одна причина того, почему нельзя носить зимой демисезонные ботинки. Не предназначенный для морозов материал может потрескаться и потерять свои свойства. Полиуретан и резина выдерживают до -15 градусов, а для более холодного времени лучше использовать обувь на термоэластопласте.

WikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.

Как сделать обувь менее скользкой

WikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры.

Количество источников, использованных в этой статье: 8. Вы найдете их список внизу страницы.

Новые ботинки, особенно те, у которых кожаная подошва, могут быть очень скользкими на гладких и мокрых поверхностях. А бывает и такое, что, старые любимые ботинки заставляют вас танцевать на льду. Если вы столкнулись с подобной проблемой, не относитесь к ней как к чему-то незначительному. Скользкая обувь может стать причиной серьезных травм, не говоря уже о неудобстве, которое вы можете испытывать. [1] X Источник информации Прежде чем выбросить в мусорное ведро скользкую и неудобную обувь, попробуйте, приложив минимум усилий, сделать подошву менее скользкой.

Тем более что квартиру в «Рассветном» можно купить с помощью удобной рассрочки, которая будет действовать до сентября 2022 года. Для этого необходимо внести первоначальный взнос в размере 30% от стоимости квартиры.

Способ первый. Профессиональная подготовка руками мастера

Признаюсь честно — выбирать салон ремонта обуви, ориентируясь на цены, я не стала, а просто пошла к мастеру, который сидит в небольшой каморке в доме напротив и уже годами приводит мою обувь в порядок. Меня всегда устраивали и качество, и цена.

Поэтому когда я принесла ботинки и попросила сделать так, чтобы они не скользили, а в ответ услышала — 1300 рублей, то слегка смутилась: обычно прайс за услуги был гораздо ниже. Решив, что, наверное, он сделает мне на подошве ультрананопокрытие, я отдала обувь.

По катку я шла уверенно. Нога не проскальзывала. Казалось, что невидимые мини-гномы, за которых я заплатила, всеми силами прилепляют меня ко льду, лишая шанса на падение.

Выхожу на синюю точку старта. Разбег в четыре шага. Красная линия. Скольжу. И укатываюсь так далеко, как не уезжала даже во время репетиционных «заездов» в валенках, на которых подошва вообще ничем не улучшена.

Разочарование. Ну, то есть ходить в ботинках, которые прошли профподготовку в мастерской, — можно. Но если поскользнетесь — то, возможно, доедете до травматологии.

Данный метод довольно эффективный, однако имеет один немаловажный недостаток – обработанная наждаком подошва ботинок может царапать напольное покрытие.

Какие способы подойдут для детской обуви

Гололед – опасное время для всех, но больше всего рискуют в это время старики и дети. Из-за того, что координация движений у них хуже, они имеют больше шансов поскользнуться на льду, упасть и получить травму. В связи с этим, люди, у которых есть маленькие дети или пожилые родственники, особенно сильно задумываются о том, что можно сделать, чтобы сапоги или другой тип зимней обуви не скользил зимой.

Пожилым людям, в принципе, подойдет любой из вышеперечисленных способов, однако использовать различные накладки, ледоступы и подобные устройства, которые необходимо снимать в помещении или же те, которые могут отстегнуться на улице, нежелательно. Пожилому человеку будет непросто наклоняться на улице, чтобы поправить или же снять их.

Ответить на вопрос, касающийся выбора средств, подходящих для детской обуви и защищающих от скольжения, проще, так как здесь выбор средств немного шире.

Начнем с того, что практически все вышеперечисленные методы добавят устойчивости зимней обуви. Исключением являются только специализированные наклейки на обувь. Это связано с тем, что они рассчитаны на обувь не менее 35 размера. Кроме того, существуют специальные накладки и ледоступы для детских сапожек.

Еще одним способом уберечь ребенка от падений во время гололеда являются специальные зимние сапожки с металлическими шипами, встроенными в их подошву. Установлены они в районе пятки и представляют собой металлическую вставку, которая оснащена зубчиками и при необходимости может отщелкиваться. Такие сапожки довольно теплые и практичные, однако главная проблема заключается в том, что их не так уж просто найти на рынке.

3. С помощью клея. Время действия – 1-2 недели.

“Огонь и лед”: скользящая обувь и как с этим бороться

На начале зимы, когда погода колеблется между минусовой и плюсовой температурами, попутно погружая мир в цепкий гололед, предел мечтаний – зимние сапоги на нескользящей подошве. Но если выбранной вами паре изначально не посчастливилось быть созданной с устойчивой подошвой, то все вполне реально исправить самостоятельно. Или почти самостоятельно, прибегая к одноразовой помощи обувных мастеров.

В целом, надежная защита от гололеда на обувь существует! А какая именно – мы уже дальше подскажем!

Кстати, 2 года назад мы уже писали статью “Гололед не страшен! Становимся устойчивыми – простые советы”. Некоторые методы и рекомендации есть и там, но в этом году мы решили пройтись по самым популярным и эффективным методам, пусть некоторые из них звучат очень странно.

Конечно же, не бывает правил без исключения, но некоторые составы могут обесцвечивать или же деформировать материал обуви, не самым лучшим образом сказываясь на ее состоянии и внешнем виде. Как пример, если против скольжения вы применяете лак для волос – стоит пользоваться им так, чтобы он не попал на внешнюю сторону обуви, а только на подошву. Так активные вещества, содержащиеся в нем, могут негативно сказаться на коже, и иных натуральны материалах.

Дополнительные средства

Что еще можно сделать? Специалисты рекомендуют следующее.

Насадки и покрытия

Если все также ваша обувка скользит – приобретите специальные насадки и покрытия, которые специально разработаны для этих целей и можно купить в специализированных магазинах. Чаще всего они крепятся к подошве при помощи адгезива и не позволяют подошве скользить. Такими насадками могут быть как ледоходы, так и ледоступы, оборудованные шипами. Помимо них на обувь можно набить специальные набойки.

Такие набойки могут быть самые разные, например, из полиуретана – прекрасно цепляются за лед и будут примерзать к поверхности при минусовых температурах. Хотя в некоторых случаях лучше подойдут резиновые накладки – оптимальны как для зимнего времени года, так и для летней обуви. Так металлические набойки также позволяют решать вопрос скольжения обуви в зимний период, но они пользуются меньшей популярностью в силу специфического стука во время ходьбы.

Спреи

Можно прибегнуть к помощи специального спрея для обуви и подошвы против ее скольжения. Просто проконсультируйтесь в обувном магазине – какое средство лучше и действуйте согласно инструкции. Такие средства достаточно доступны по цене, но единственный минус – в зависимости от качества их может хватить не более чем на 1-2 прогулки по городу.

Как быстро разносить тесную или узкую обувь

Лак для волос

Как вариант – можно использовать против скольжения и обычный лак для волос. Этот вариант оптимален для самых экономных, когда вы не хотите тратить деньги на специальные средства. Но стоит сразу сделать определенную оговорку – такое средство вряд ли даст вам хороший конечный результат, но против легкой гололедицы или же влажного асфальта поможет вполне. Достаточно просто распылить лак на подошву и дать ему высохнуть на протяжении пары минут, не ставя обувь на пол, чтоб не стереть еще свежий с них липкий слой. Как только вы попадете в сильный ливень или же на плотный слой льда – этот вариант не поможет вам удержаться на ногах, одетых в скользкую обувку.

Краски

Можно в борьбе с чрезмерным скольжением применять и объемные детские краски – их особенностью есть то, что под действием температур они будут расширяться и формировать на поверхности объемный рисунок. Достаточно нанести ее на подошву, дать высохнуть несколько часов — так она создаст на поверхности шероховатость и не позволит ногам скользить. Главное помнить – такую процедуру придется повторять частенько, поскольку эффекта хватает ненадолго и соответственно краска с каждым выходом на улицу будет облазить. Но если проявить немного креатива – из собственной обуви можно при помощи такой краски сделать настоящее произведение искусства.

Липкая лента

Специальная, с липкой поверхностью, двусторонняя лента – такую ленту можно приобрести в специальных обувных магазинах или же прибегнуть к помощи пластыря, но обязательно с грубой и плотной тканевой основой, которая не отпадет спустя 5минут после выхода на улицу. Да и в этом случае придется время от времени менять сам пластырь.

Неприятный запах обуви: боремся с проблемой

Специалисты

Если же вы счастливый обладать эксклюзивной пары обуви, и вам такие методы уж никак не приемлемы. В этом случае стоит обратиться к специалистам, которые и посоветуют вам, что лучше сделать в такой ситуации. Но в этом случае стоит сразу взять себе на заметку – эта услуга в хорошей мастерской и у опытного сапожника обойдется вам по деньгам достаточно дорого. С учетом самого материала, из которого выполнена ваша обувь, ее верх и сама подошва – вы заплатите практически стоимость своей пары сапог или же летних босоножек. Тем не менее, мастер подскажет вам оптимальный вариант, и вы будете носить свою обувь с удовольствием и безопасно для своих же ног.

Во время гололеда от падения никто не застрахован. Если, конечно, у вас нет волшебных туфель, которые перемещаются по воздуху. Но не спешите расстраиваться. Самую обычную обувь можно приспособить к замерзшим дорогам. Давайте рассмотрим несколько простых способов.

Еще один противогололедный фокус можно сделать с помощью наждачной бумаги и хорошего клея. Нанесите клей на подошву, прилепите к ней наждачку с самым крупным зерном, и ваша обувь не подведет вас. По крайней мере этот способ защитит вас несколько дней. А дальше можно повторить процедуру.

Зачем ходить к сапожнику, когда сам себе мастер? Наверняка у вас дома найдется несколько мелких саморезов. Вкрутите их в подошву. Но будьте аккуратней, чтобы гвоздики не прошли насквозь и не поранили ногу. Если подошва слишком тонкая, придется подрезать концы саморезов и повторить попытку.